要說這玩戰鬥機機載相控陣雷達的先驅者，美國算是絕對的第一梯隊，特別是有源相控陣更是絕對領先，然後就要數蘇聯在此之前也算是比較溜，只不過蘇聯後來走上了無源相控陣的邪路，更是一去不復返。
那麼真要說九十年代除了美帝之外，還能夠把機載有源相控陣雷達這東西玩兒的比較成熟，也就僅僅是以色列這一家而已，畢竟費爾康預警機專案對以色列機載有源相控陣雷達方面的技術拉動作用是非常大。
整體算起來絕對是在技術上的先驅了，若是能夠從以色列引進有源相控陣的t/r元件製造相關技術，長紅那邊說三年之內解決相關的問題，這似乎也能夠說的過去了。
至於說為什麼都已經是引進到以色列的技術了，怎麼還需要用上3年的時間才能夠搞定，這就是涉及到了雷達波段的問題，作為機載有源相控陣雷達的雷達波，這雷達波也是由t/r元件射接收，那麼t/r元件肯定也要分不同的波段。
很不好意思的一個問題：以色列在費爾康系統上面的t/r元件是l波段，而這l波段的雷達一般是不會用到戰鬥機的機載火控雷達上面，至於說為什麼就有些不太好解釋了，這需要說到雷達波段的分類和各自優缺點等等，三天三夜也難以說完，可以自行擺渡搜尋。
也就是說，這次長紅公司引進的可能僅僅只是以色列的t/r元件生產製造技術，後續還需要對症下藥把雷達波段改為戰鬥機雷達使用的x波段之後，才能夠最大限度的匹配上機載火控雷達使用。
但只要能夠引進到l波段的t/r元件製造技術，這對於後續戰鬥機機載x波段雷達t/r元件的研製肯定是一副大補藥，三年時間搞定戰鬥機機載有源相控陣雷達關鍵部件研製，只能說長紅廠還真是有兩把刷子。
遙想在上一位面共和國同以色列合作，那主要就是太過於明目張膽了，直接就要說採購或者更進一步乾脆就是把機載平臺飛到以色列去進行預警機改造，你如此大張旗鼓去裝逼，美國佬要是不給你把手打斷才怪事了。
像現在這樣就挺好了，在當年長紅和以色列進行機載雷達合作的時候，楊輝就提醒過要低調行事，偷偷摸摸地引進點t/r元件的製造技術，又並非是直接就引進產品實物，一般還是有極大可能成功的。
而這次洪都那邊能夠透過長紅公司的競標，這就說明長紅已經是得到了相應的各種配套製造技術之後，這才有可能讓他們拿下專案研製與供應合同，洪都現在全面貫徹中航西南專案供應商的資格評審，那是對國外引進的技術有著非常嚴格的要求。
想開了這麼多，還是回應著一句：“長紅公司很有一套，既然你們輸了，那就認栽好了，正好你們之前也沒有研製小口徑機載雷達的經驗，有的僅僅是當年從14所換過來的ag-9雷達技術。而ag-9雷達的口徑卻又也正好和蘇27戰鬥的雷達口徑相吻合，之前我就說過讓你們對ag-9進行現代化的深度改進，現在的情況是如何，有沒有眉目？或者對這次競標有信心沒有？”
稍微清楚了這次前來競標蘇27國產化雷達裝置的情況之後，又得知了輕四的機載雷達也有一個非常大的突破，這突然又感覺到一切都是那麼美好，未來距離重四的研制成功又多了一份保障。
至於說這時候光電探測系統公司帶來參加競標的雷達，這就更是讓人老懷大慰，畢竟中航西南這次是志在必得此次國產化蘇27戰鬥機的雷達系統，現在國內絕對其他沒有任何單位能夠拿出更好、更成熟的雷達來。
“楊總就放心好了，我們上次之所以在輕四專案中輸掉，其實也並非是因為我們提供的雷達在效能上比長紅提供的有源相控陣雷達效能更差，這主要是因為洪都那邊考慮到以後輕四要對國外出售。認為四代機使用有源相控陣雷達聽起來會更加好看一些，所以這才把我們的機掃雷達放棄，但我們的技術是絕對的優秀，說起來長紅、14所兩單位也並不一定就比我們強，而且這次我們優勢更加明顯。”
這話又透露出了一個新的情況，看來這洪都還是真的成精了，還都知道根據產品的銷售定位來針對性地選擇子系統，要知道這有源相控陣雷達是光聽起來就感覺吊炸天的技術，特別是美帝在f-22上面次使用了這東西之後，帶來的示範和廣告效應絕對不會差。
洪都能夠如此流氓，那麼楊輝倒是放心了，雖然九十年代的有源相控陣雷達和末代頂級機械掃描雷達效能差距並不大，但是外銷的時候相控陣雷達絕對是高大上的東西，再配上四代隱身戰鬥的身板，那肯定是泡妞利器。
“不錯，這次就好好地表現、競爭，國內在此之前也從來都沒有研製過相同口徑的大型機載火控雷達，大家都是同一水平線，而你們之前早就在ag-9的基礎上折騰了好多年，相信這將是一款效能足夠讓人驚豔的好雷達。”
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ag-9雷達的年代確實是比較久遠了，且由於當時的技術限制，雷達也只是用的模擬信號為主，所以要說改進的話就需要動很大一番手術，但這絕對不是說不行，至少美國佬自己就做到了這一點，他們在ag-9的基礎上改進出了更加現代化的an/apg-71數字式火控雷達。
按照剛才公司來的這位競標負責人所說，現在拿出來的這款雷達是同樣對ag-9雷達進行深度改進，甚至走的路線都是和apg-71相同，都是將雷達由模擬改數字，又最佳化了一些冗餘的設計之後，新的雷達至少在對空作戰中絲毫也不輸apg-71雷達。
至於說多用途作戰能力，這時候的國內空軍並沒有對國產蘇27有相關的要求，畢竟都有了更加好用的殲18，也懶得對蘇27瞎費心思，那麼這次雷達設計原則就是那一句。
“我們著重關注雷達的空對空作戰能力，甚至還按照ag-9能制導遠端不死鳥空空導彈的設計，又相應的考慮到了引進俄羅斯r-33遠端空空導彈的制導問題，到時候只要能夠得到這款導彈的相關介面資料，蘇27飛機的機體能夠射這款導彈，我們的雷達就能夠滿足。”
沒聽錯，這次更是直接就給國產化的蘇27考慮上了r-33遠距離空空彈，這倒是一個很好的想法，到時候空軍就不用去打本來就只能少量引進的米格31截擊機主意，那東西讓海軍裝備就好，也免得最後把空軍的後勤搞得各種混亂。
計劃中海軍後期就兩款主力戰鬥機：米格31和殲18，空軍則是三款：十號、蘇27、殲18。
以上這樣差不多是完全能夠滿足幾乎所有的戰鬥機專業需求，也算是有了完整的專業化戰鬥機體系構架，然後各種強五、殲六、殲七、殲八、側板閃電之類的，一但壽命到了之後就說換裝好了。(未完待續。)8