郝力航毅然說道：“好。我就這麼幹了！我在那些機械廠其實有不少熟人，真要我鐵了心弄出他們來，那些領導也防不勝防。”
陶國水連忙說道：“姜董，那我的事呢？”
姜新圩想了想，說道：“那你回去之後就動手修建通往裡海的輸油管道。”
“啊——”陶國水大吃一驚，問道，“姜董，你這是來真的還是嚇他們的？我可提醒你，如果這些人鐵了心跟我們作對，他們很可能不在乎我們不輸送原油到國內來。”
姜新圩說道：“沒關係。現在現在油價太低，我們也賣不出多少錢。不如暫時讓地底下的原油放著，等油價高了再挖再賣。”
現在的原油才十幾美元一桶，遠沒有2004年之後那麼恐怖的油價，況且華夏才從原油出口國變為原油進口國，國內對原油的需求其實並沒有多少迫切。只是姜新圩是重生而來，對原油有種天然的佔有慾，所以動作顯得有點急。但原油的黃金時期還早得很。
陶國水說道：“可這投資也不小啊。East-JM投資公司會願意掏這麼大一筆錢嗎？”
姜新圩說道：“你們可以先勘探線路，先做計劃。用三到五年的時間建好它們。”
陶國水再次問道：“真建？”
姜新圩點頭道：“真建。你也可以像郝總一樣放出訊息。他們改變不改變做法，隨他們。”
他之所以決心建這條通往裡海的輸油管道，一方面是給中石油的個別領導施壓，讓他誤以為陶國水主管的華夏能源貿易有限公司在往華夏送油賣不出好價格的情況下，寧願廢棄現在所建的管道也要向裡海送油，利用裡海的海運向歐洲、日本貨印度賣油。希望那些領導告別老爺作風，買下這些送到家門口的原油。
另一方面他是看中了埋藏在裡海地底下的豐富原油。他可是知道上輩子裡海是一個巨大的原油產出基地。如果有這麼一條輸油管路，華夏就可以利用它將裡海的原油輸送回國。
他甚至想到自己是不是現在就讓梅奧妮派人進入亞塞拜然，與這個國家的有關領導搞好關系，到時候買幾塊油田試試。實在不行，到時候也可以跟在亞塞拜然採掘原油的英國BP公司、國際石油開發帝石株式會社(INPEX)、伊藤忠商事株式會社（ITOCHU）等進行協商有關原油置換協議。也就是他用沙特加瓦坦油田的原油置換這些公司在裡海採掘出來的原油，大家都節省運費：
姜新圩用輸油管道輸送裡海的原油進入國內，而日本、英國則從沙特那裡運輸置換的原油。
因為是真正的雙贏，無論是日本和英國都沒有不高興的道理。
總而言之，這條修建這條管道是勢在必行的，只是現在將時間提前而已。
這時，姜新圩朝陶國水問道：“陶總，你找專家問問，如果我們在西北地區，也就是在我們輸油管道出口附近買地修建大型原油儲存庫，把原油藏起來今後賣，在技術上是否可行，成本有多大。”
陶國水再次大驚，問道：“把原油存起來？姜董，你糊塗了吧？我們哪有這麼大的儲油罐啊。”
姜新圩笑著說道：“所以我請你找專家問問。我聽說美國就是將原油存放在廢棄的鹽穴礦洞裡。原油價格高的時候就抽出來賣，原油價格低的時候就往裡灌。”
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鹽穴就是鹽礦開採後留下的礦洞，體積巨大且密封良好。由於鹽穴深埋地下，而且高溫高壓下的鹽產生一定的塑性，具有在一定條件下能自動癒合內部裂縫的特點，地下鹽穴就成了很好的密封儲存庫，能安全地儲存那些不溶解鹽的物質，如原油和天然氣。
因為原油是一種非常重要的戰略物資，它關係到國家的安全，許多國家都利用巨大而安全的鹽穴建立了自己的石油保障體系，特別是歐美等國。
陶國水說道：“那還得請專家去西北地區勘探地質，看那裡有沒有大型礦洞、山洞。”
姜新圩說道：“那就組織一個小型地質勘探隊。也許，我們投資這門生意也能賺到錢。”
……
解決了陶國水、郝力航的問題，姜新圩又與廖雪梅交談。
廖雪梅倒是沒有多少救助姜新圩的事情，她只是彙報有關收購日本八佰伴超市的計劃和目前採取了的行動和遇到的問題。
她制訂了這個雄心勃勃的計劃，在沒有執行之前，她是充滿了信心的，可是等到執行起來，特別是看到資金如流水一般付出，她有點緊張了，最擔心自己收購這些超市後會和八佰伴一樣陷入擴張過快的陷阱裡，所以來姜新圩這裡找信心。
姜新圩當然鼓勵她放手大幹，管理人員到位一家就開一家超市，人工不夠、物流不通暢、與當地有關部門關係沒擼清楚，就慢一點開始，甚至可以久拖一段時間。
另外，他嚴肅地要求她建立一支商品質量檢測、監督隊伍，尤其重點注意牛奶、嬰幼兒用品的質量，注意抽檢飲料、酒類、食用油的質量。
他提這個建議是因為他想到了上輩子的三聚氰胺和塑化劑事件。
廖雪梅很是認真地答應會進一步強化質量監控檢測手段，儘可能保證每季度將每一件在超市上架的商品進行一次檢測，而飲料、食品、酒類以及孩子們用的商品作為檢測的重點。對於質量不合格的，堅決從貨架上撤下來。
龔雪琴這次來是因為心裡不平衡。
同樣是生產車輛，鄭梓桐的春城汽車股份有限公司比她的西北車輛有限公司成立還晚，而且她還是第一個向雙州動力機械廠購買發動機的，當時雙州動力機械廠研發的發動機才剛剛進行試車她就提出購買。
可鄭梓桐的小汽車從零開始，後來居上，一下子取得了巨大進展，已經生產了四輛樣車在全國各地試車。雖然她的公司生產的麵包車已經定型並已經銷售，但她和她的公司得到姜新圩的關心太少了。到現在為止，姜新圩還沒有去過西北車輛有限公司一次，可他卻在春城汽車股份有限公司待了好久，還親自參與了車輛設計。
龔雪琴哀怨地說道：“姜總，我們西北車輛有限公司也不是後孃養的吧，車輛生產出來一樣可以為你賺錢吧？為什麼你這麼厚此薄彼？”