自從“火藥爆炸事件”後,宋王偃對於陰陽家愈發的信重,故而東渡三仙島之事很快就被提上日程。

此前,根據逍遙子等一干陰陽家的人的要求,宋王偃已經命人營造了體積巨大,吃水較深的寶船。

宋國的造船業已經十分發達,自從當年吞併了越國之後,宋王偃又力主發展造船業,網羅了一大批的原來越國的能工巧匠,許以重利,這才能在幾年前的渤海海戰當中一舉擊垮了齊國的水師,奠定了宋國華夏第一水師大國的地位!

在朝歌的淇水,那裡有一座宋國最大的船舶司,專門營造和維修宋國戰船的地方。

宋王偃此時在鄒衍、子幹、逍遙子等一眾大臣的陪同下,到淇水船舶司巡視,順便看一看要東渡出海的五艘寶船營造得如何。

“鄒衍,這寶船營造得如何?可否出海航行?”

聞言,鄒衍當即作揖道:“回稟大王,根據你的指示,五艘寶船已經全部營造完畢,並且完全具備了下水的能力。”

“只是下水嗎?”宋王偃頗為不滿地道,“寡人要的可不只是能下水船!為什麼叫寶船?因為其高大、堅固,能出海航行,能經得起大風大浪!若是連這一點都做不到,何以稱之為寶船?”

【鑑於大環境如此,本站可能隨時關閉,請大家儘快移步至永久運營的換源App,huanyuanapp.org 】

“大王息怒。”鄒衍的腦袋一縮,跟烏龜一般驚懼不已。

這時,在一側的逍遙子出聲道:“大王,你還是莫要為難鄒衍大人了。這兩年,船舶司一直在研製新型的寶船,這些寶船的體積巨大,吃水量又深,船上可搭乘三百多人,這種寶船尺度最大者,長四十四丈四尺,闊一十八丈;中者,長三十七丈,闊一十五丈!”

“此寶船,體勢巍然,巨無與敵也!”

宋王偃微微頷首道:“還有一些因素必須要考慮到,便是海上風浪大,偶爾還會碰上暴風雨。而且大海之下,海獸無數,這些海獸如鯤鵬一般,甚至體積大過寶船的都有,故而航海期間,寶船上必須配備投石機、大型弩機等殺傷力大的武器!”

“大王英明!”群臣都山呼道。

春秋戰國時代的船舶已經初具規模。

這個時期因為航區不同或運輸要求各異,逐漸出現了特點不同、形狀不一的各類船舶。民間有以快速為主的輕舟、扁舟,還有適用於短途交通的艙船。屈原在《楚辭九章》中唱“乘齡船余上沅兮”,就指這種有棚有窗的小船。

艨煌則是大艦,又稱王舟,專供國君乘坐。這類王舟建造堅固,航行輕陝,並且雕刻華麗,技術工藝已達到了較高的水平。

那時候人們已經意識到船舶在運輸中的巨大作用,尤其是運糧,遠超車輛。春秋時期出現在黃河上的秦國賑濟晉國糧食的“泛舟之役”的紀事,歷史上把泛舟之役看作是漕運之始。

春秋時期列國爭霸,也促進了航海事業和海船的發展,漢代著作《說苑》載:“齊景公(公元前547~前490年)遊於海上而樂之,六月不歸。令左右日:敢有先言歸者致死不赦。”

由之可見當時航海規模之大。即使是在近海,六個月的航程也是相當可觀的,不僅足以繞山東半島過渤海灣,而且可能抵達朝鮮半島。國君遠征,必定有大批隨行人員和護衛的將士,可以認為,齊景公統帥的必是規模相當大的船隊。其時不僅國君有大型船隊出海,民間的海上活動也見諸於文獻。

《藝文類聚》引鄧析書日:“同舟涉海,中流遇風,救患若一,所憂同也。”鄧析是春秋時人,此處所說的顯然指海船上的乘客和船員遇到了風浪,他們同舟共濟,形同一人。

文獻中所述涉海的舟,究竟是客舟還是從事海上運輸的貨船尚不得而知,但民間的海上交通及其艱難險阻已錄於文獻。

戰船,例如吳國的戰船有大翼、中翼、小翼,另外還有樓船、突胃、橋船等。《越絕書》關於吳王闔間與伍子胥討論水師訓練方法的對話記有:“闔閭見子胥,敢問船運之備何如?對曰:船名大翼、小翼、突冒、樓船、橋船。令船軍之教比陵軍(陸軍)之法,乃可用之。

大翼者當陵軍之車,小翼者當陵軍之輕車,突冒者當陵軍之衝車,樓船者當陵軍之行樓車也,橋船者當陵軍之輕足驃定騎也。”

吳國戰船大翼長12丈,寬1丈6尺,“容戰士二十六人,棹(卒)五十人,舳艫三人,操長鉤、矛、斧者四,吏僕夫長各一人.凡九十一人”;中翼長9丈6尺,寬1丈3尺;小翼長9丈,寬1丈2尺。

據考證,晚周到戰國時的尺度,每尺約相當於o.23米,摺合成今日的米制,大翼長27.6米,寬3.68米;中翼長22.08米,寬2.99米;小翼長20.7米,寬2.76米。

其長寬比分別為7.5、7.39和7.56。這三翼戰船船體修長,若順水而下,再用50名槳手奮力操槳,則船行如飛。水戰推進了戰船的發展,同時也就促進了春秋時期造船技術的發展。

春秋時期,昊、楚、越崛起於長江中下游和東南沿海,航運業成為當地諸侯國的政治、經濟支柱,推動著造船業在數量和質量上也很快發展起來,各諸侯國為確保航運暢通和防禦鄰國來自水路的襲擊,都十分重視擴建水上武裝力量。

因此,在造船技術的線型設計上,開始注意建造水上防禦和攻擊的戰船。

於是根據水軍戰勤需要,出現了戈船,突冒,樓船,大翼,中翼,小翼等各種戰船型別。同時在造船數量上較前代也有了很大的提高。

例如公元前468年,越國自會稽遷都山東琅邪,出戈船300艘航海北上,公元前308年,秦將司馬錯從巴蜀發船萬艘,載米六百萬鬥,順江而下攻擊楚國。

這一數字既作大幅度的低估,也足見當時造船能力之盛。早於春秋,遲至戰國,初期的三、四層型制的樓船已經形成。

宋王偃又問道:“逍遙子,既然寶船已經營造完畢,不知何時可以出海?”

看樣子,宋王偃是迫不及待地想要讓他們出海航行,到蓬萊、瀛洲和扶桑這三座傳說中的仙島上尋找不死藥。

逍遙子當即道:“大王,一切已經準備妥當。此番東渡三仙島,有方士一百二十七人,戰士五百人,雜役大約一千二百人。”

“善。不知道是何人帶隊出海?”

“臣的弟子樊舉可以。不過帶隊之人,還請大王自擇之。”

“不必了。便讓樊舉自己帶隊出海吧。”

章節目錄

推薦閱讀
相鄰推薦