“我的天吶!Ma V集團年會五等獎,居然是環球88天旅行,而且還是帶薪的!?我們公司年會五等獎,送的是熱水壺!這差距,弄得我下週都不想去上班了!”一名被扎到心的網友,瞬間失去了上班的動力。

“什麼叫別人家公司的年會!我算是徹底明白了,我們年會上的獎品,加在一起,都沒五等獎多!今年我發誓,一定要想辦法進馬維集團,哪怕就去當個實習,打雜的我也願意!”在網友心裡,Ma V集團已經可以算是打工者的聖地了。

任何從事該集團相關行業,或者跟其有關的職場人員們,第一志願就想去馬維集團。但可惜由於競爭實在激烈,那邊只招收精英,而且採取的還是末尾淘汰。說白了就是不養閒人,只有靠能力才能生存下來。

但就算如此,每天投來簡歷,發來求職郵件的男男女女,依舊不少。這使得人事部門,天天有做不完的篩選,面試工作。

按照她們以往經驗,今年年會結束後的兩個月時間裡,部門收到的簡歷,會比八、九月份,多出整整一、兩倍!全都是被大老闆的年會,吸引過來的。

馬維這邊,結束他的砸錢活動,在家過了幾天鹹魚生活。而印度那邊,就給他打來電話,叫苦不迭。原因就是因為去年,俄羅斯賣給巴基斯坦的那35架蘇系戰機。使得巴基斯坦的空軍力量,瞬間拔高了幾個檔次。(蘇-30屬於3.5代戰機,只不過現貨有限,所以交易的數量不多)

這樣一來,他印度引以為傲的王牌飛機,可就變成爛牌了。每次在空中,跟巴基斯坦空軍相遇,都被對方追著一陣猛打。使得他王牌飛機的墜機率,上升得更加厲害了!平均十架飛機中,有六架最後會往地上摔。

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“馬維先生!我想請問一下您,貴國能否賣給我們印度,你們的第四代戰機?無論出多少錢,我們都願意支付!麻煩您能不能做一下,貴國政*府的思想工作?或者幫我們引薦一下貴國空軍?”電話裡,印度國防部代表,沒其他辦法的對馬維說道。

他們在找到馬維之前,有探過美國人口風。但自從上次的貿易事件後,人家美國人,根本就不屑搭理印度。也不差他那幾個錢。所以別說四代戰機了,就算三代戰機,二代戰機,也不可能賣。

在美國人那邊吃閉門羹後,印度國防部,又找到法國人。想出高價購買他們的幻影2000戰機。然而人家法國人,也不願賣。就是因為它印度,實在太精了。而且還很目中無人,號稱自己在全世界,是軍事第三強國。等於不把英國和法國看在眼裡。

所以兜兜轉轉,印度國防部出於無奈,只能找到賣巴基斯坦戰鬥機的馬維。想從他這裡買更高性能的四代戰機,跟巴基斯坦好好的幹上一番。實在不行,第3.5代戰機,也可以接受。

“4代戰機,我們俄羅斯政*府是絕對不會賣的,這個找誰都沒用。哪怕出到天價也不可能。”馬維直截了當的在電話裡拒絕說道。

第四代戰機,具有超高的敏捷性,隱身性,以及短距起飛垂直降落能力,它的超聲速巡航能力,是第三代戰機所沒有的。包括多目標攻擊,外加內埋式武器艙。如果出售給印度,那以印度到俄羅斯的距離,完全可以用買來的四代戰機,反過來威脅他們。

這尼瑪,就不是錢的事了!

聽見馬維在電話裡果斷的拒絕,印度代表其實也知道,他們想買4代戰機,那是異想天開的事。所以其實他們的真正目標,是看準了俄羅斯的第3.5代戰機,米格-33!

“那麼馬維先生,請問貴國空軍的米格-33戰鬥機,方便出售嗎?我聽說他好像,重新被量產了?”印度國防部代表,在電話裡對馬維問道。

說起米格-33戰鬥機,它是米格-29的替代機型。首架原型機於1986年4月25日首飛,1991年和1995年,曾又先後兩次計劃作為,俄羅斯首批標準多用途戰鬥機,投入批量生產。但均由於資金困難而未能實現。

直到馬維介入之後,撥給了米高揚家族一筆資金,讓他們量產這三代機與四代機的過渡機型。也就是俗稱的3.5代。

米格-33,是多用途殲擊機,原本前蘇聯,電子技術落後,無法在單發輕型戰機安裝足夠的作戰裝置。以實現現代作戰所需的,超視距作戰能力和多用途作戰能力。

不過這一技術難點,被設計局完美攻克。從而使得這架原本被擱淺的空中雄鷹,得以重見天日。

聽見印度人問起米格-33的事,馬維也瞭解到他們的真正意圖。於是乾脆簡單明瞭的,直接對印度代表說道,“米格-33戰鬥機,我們俄羅斯政*府還沒決定,是否將他列入交易清單。畢竟它的效能,僅次於4代戰機。所以哪怕就算是交易,恐怕價格方面,也會非常昂貴。而且還是有起定量的。”

馬維發揮他奸商本色,把原本可用於交易的戰鬥機,列為交易待定軍火。這樣一來,價格方面也自然水漲船高。不怕印度人買,就怕他買不起。

“按照您的估計,馬維先生,大概一架需要多少錢呢?我們是誠心收購的。”印度代表,嗅到了馬維話裡的味道。現在他們空軍,非常需要高性能的3.5代戰機,對抗巴基斯坦的蘇-27,米格-29,以及為數不多的蘇-30戰機。

“價格方面,交易方面,並不是我能決定得了的。所以我還要先問一下空軍總部那邊,到底是什麼樣的態度。”馬維故意吊了下胃口的,不把價格告訴對方。

現在完全是俄羅斯方,佔盡優勢。拖他個三、五、十天,印度人可就該急得團團轉了。等到了那時再坐地起價,保準一宰一個準。這就是所謂的飢餓營銷……誰叫印度人沒得辦法,自己造的飛機實在太差。

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