第三十四章 拿到冠軍

最長的大直路，劉羽就是看準了這裡，才希望把車子調整最高速度，這樣可以在這裡拿到巨大的優勢。劉羽開著賽車從13號彎出來，進入大直道，已經把身後的卡爾?裡婿特?馮?蘭德爾甩出了足足1.3秒的差距，而隨著等下速度提升，以及最高速的差距，將會把差距拉大到1.7秒的差距。

大直道上，劉羽終於依靠耗油模式把差距拉大到了1.7秒的差距，同時速度也踢到了507km/h的速度。在這條大直道上，足足有3塊觀眾區，可以說是整場比賽最容易看到超車的區域。不過，大直道結束很快就是一個160度右轉彎，拐過來之後是15號彎，它把剩餘的20度補齊，給車手足夠的行使空間，好讓車手把車擺正過來進入最後的第16號彎。

在這裡，如果直接開過去，沒有進入最後的16號90度左轉彎，那麼將會駛入進入維修區通道的賽道中去。而進入16號彎之後，將會來到發車區也就是終點線，結束一圈的征程。16號彎之後的發車區到1號右彎足足超過1公里長，在這裡也是一個非常長的直到，適合進行超車。

當劉羽第一個率先衝過終點線，跑出了第一個最快單圈成績，1分35秒233，同時領先了足足1.9秒，拉開了與第二名的差距。

“怎麼可能！”卡爾?裡婿特?馮?蘭德爾在賽車中非常的驚訝，很少有這種一圈下來能夠領先將近2秒的情況存在。一般都會出現在雙方輪胎耐久不對等的時候，但是這種完全狀況差不多的條件下被拉開了2秒，足以說明雙方的技術水平差距巨大。

卡爾?裡婿特?馮?蘭德爾不是一個輕易服輸的人，拼了命的向著劉羽追趕，竟然在第二圈結束的時候把差距縮到了3.5秒。

“不行，不能再這樣下去了。”卡爾?裡婿特?馮?蘭德爾想道。因為只有在跟在前車的1秒區以內，才能在全場那僅有的3處超長直到上使用可變式尾翼，進一步提升速度。到了第三圈開始，3處直道處所有人都可以使用推進器進行提速，但是很多人都沒有去用。首先車是重油發車，現在就使用推進器不利於最後幾圈的衝刺；其次，重油的情況下，車重會導致推進器產生額外的負擔，不合適；第三現在還不是刷圈速追人的時候，現在大家都是重車，已經給了輪胎很多的壓力了，這種情況下還是用推進器會加速輪胎的消耗。在這種種原因之下，大家剛開始都不會著急使用推進器，除非為了名次之爭，或者快速甩開對手。

就這樣，在劉羽正常的刷著圈速，而卡爾?裡婿特?馮?蘭德爾開著推進器拼命地追趕的情況下，在到了第10圈的時候，卡爾?裡婿特?馮?蘭德爾追上了劉羽。

“我靠，這傢伙不顧損耗了麼？不怕我最後幾圈翻盤麼？”反正劉羽一直在按照他的圈速，1分32秒232左右的成績在跑，根本不管後面什麼情況，所以才會剛發現卡爾?裡婿特?馮?蘭德爾追了上來。

“隼人，我來了！”卡爾?裡婿特?馮?蘭德爾在車裡喊道。

不過劉羽可沒有陪他現在就開始一決勝負的打算，這可是一場既考驗個人又考驗團隊的比賽，為了勝利可不能逞一時之勇。所以在13號彎後的大直道，劉羽很輕易的就讓卡爾?裡婿特?馮?蘭德爾超了過去。而卡爾?裡婿特?馮?蘭德爾則是心裡犯慌，現在雖然超過了劉羽，但是一旦沒有推進器使用的單圈會很快被追回來。但是接下來的40多圈比賽，根本做不到每圈都能使用推進器，最後會油不夠導致跑不完比賽的。怎麼辦？卡爾?裡婿特?馮?蘭德爾內心焦急的想，儘管如此，還是拼命地拉開與劉羽的距離。

終於，比賽在到達第20圈的時候，劉羽因為輪胎消耗的差不多了開始進站換胎。卡爾?裡婿特?馮?蘭德爾聽到tr中說道劉羽的行動，非常的吃驚，問道：“這傢伙現在就換胎，能堅持到比賽結束嗎？”

“少爺，看菅生車隊對於隼人的策略安排，似乎像是進站2次，因為他們換的還是s胎，沒有使用其他的輪胎，所以肯定到時候還會再進一次的。”管家在tr彙報到。

“可是以這個傢伙的速度完全有足夠的時間再進一次並且換上效能極好的輪胎在最後和我們拼名次！”

“那怎麼辦？少爺。”

“只能儘可能的推晚換胎的時候，以確保最後有足夠的輪胎去拼成績！”

劉羽還是在做著自己的圈速，終於當比賽來到了第38圈的時候，劉羽甩開了卡爾?裡婿特?馮?蘭德爾足足12秒的距離。“唉，真是的，這個傢伙，現在估計傻眼了吧？推進器大概也就能支撐賽車22圈左右，這個傢伙那麼早就用了15圈，只有到了最後的幾圈才能使用推進器了吧？”劉羽這樣想到，不過隨即又想到了一個絕妙的計策。

趁著輪胎還有剩餘，劉羽此刻在第38圈的時候就開始使用了推進器，並且一圈圈的把與卡爾?裡婿特?馮?蘭德爾的差距拉大到了30秒。此時才僅僅過去了4圈。

“不行，我要繼續使用推進器了，不然給這個傢伙再進一次維修站換胎的時間，那麼這場比賽的第一我就別想了。”卡爾?裡婿特?馮?蘭德爾這樣想到，同時又恨其他人，竟然一個個開的都那麼保守，現在才開始陸陸續續有使用推進器的，完全追不上劉羽，甚至從第11名開始已經全被劉羽給套圈了。

哈哈，這個傢伙也該被我氣到了吧？而且現在已經42圈了，接下來玩點陰的，就可以獲得更大的優勢了。果不其然，為了不被拉大差距，卡爾?裡婿特?馮?蘭德爾又開始使用了推進器，因為劉羽這圈不使用推進器以及輪胎開始衰竭等原因，竟然一下子被追上了8秒。

哎呀哎呀，那家夥上來了，劉羽這樣想到，不過把速度又降低了，為的就是讓卡爾?裡婿特?馮?蘭德爾能夠追上自己，這樣有些計策才能實施。很快，在第46圈的時候，卡爾?裡婿特?馮?蘭德爾已經跟在了劉羽的身後。不過劉羽已經開始防守了，並且牢牢的守住了10號彎到11號彎這一段，接下來就是全場最長的大直道，在這裡肯定是受不住的，但是如果能夠堅持到最後，那麼就可以利用那個彎道卡位置的同時把卡爾?裡婿特?馮?蘭德爾撞出去，不僅對方不會有事，還是因此出動安全車，為自己提供換胎時間。

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已經編好劇本的劉羽非常努力的把輪胎用到極限，終於沒有在直到的中段就被超，而是在末段將要被超越。這個時候劉羽把車一甩，非常準備的把對方撞出了賽道，撞上了牆，使得賽道上有碎片，這樣，就不得不出動安全車領航，把賽道上的碎片清理乾淨。卡爾?裡婿特?馮?蘭德爾則是因為車輛損壞了一部分，不得不進站維修。

上海的工作人員效率很高，在發生事故的時候，打了黃旗的同時，立即安排了安全車領航，以便有足夠時間清理此處的碎片。劉羽則是輕鬆的換上了ss胎，在第48圈安全車領航結束之後，憑藉著輪胎的優勢以及推進器的助力，領先第二名足足30秒拿刀了上海站的冠軍。

而卡爾?裡婿特?馮?蘭德爾則因為修車掉位置，最後在比賽結束的時候才超到第7名。“可惡！”卡爾?裡婿特?馮?蘭德爾下車之後吼道，可是面對這個結果，只能默默地接受。