第三十二章 獲得杆位
劉羽開啟了賽車的排位賽模式，首先是低油量的車載，然後提高了賽車的進油量，這樣可以更好地發揮賽車引擎的動力；然後裝上了ss胎，以便跑出最快的速度。
劉羽現在賽車車胎還剩1套m胎，2套s胎，2套ss胎。排位賽一共分3次比試排名，前2次依據成績淘汰最後5名，第三次則是決出第1-第10的發車順位。
為了能夠在明天起跑的時候能夠使用上s胎，根據規則，劉羽必須在q2的排位賽中以s胎的成績跑入前10才行。首先，第一次比賽q1正式啟表，共計15分鐘，20位車手都要上場跑成績，最後5位按照成績排名安排到16-20位發車，並被淘汰掉。
【目前用下來，聽書聲音最全最好用的App，集成4大語音合成引擎，超100種音色，更是支持離線朗讀的換源神器，huanyuanapp.org 換源App】
劉羽很輕鬆的用一套ss胎刷了一個1分29秒639的成績，成功的排到了成績榜的第六名，然後安心的收工了。由於菅生車隊的車非常的好，只有3個車隊的車可以和他想媲美，所以只要進了前9，就不會被成績靠後的車隊的人翻掉順位了。
15分鐘很快就過去了，在劉羽的正常表現下，沒有引起其他車隊的注意。不過因為劉羽曾經刷出過那樣的成績，所以各個車隊多少對於劉羽還是抱有一些警戒心的，生怕接下來劉羽來個狠的。
q1的15分鐘很快就過去了，最後5名被淘汰。在10分鐘的休息過後，第二次比試，q2計時開始。劉羽一馬當前的跑了出去，首先因為用的是一套全新的s胎，不希望有車手跑在自己前面導致突然發生什麼意外過度的損耗輪胎，再加上跑成績要消耗輪胎3圈的使用圈數，劉羽想著務必一次搞定，才會第一個衝了出去。
劉羽這次終於開始使用他的隱藏技能。因為這個世界的賽車設計的非常特殊，並且科技樹上似乎在賽車這一方面異常的高階，連大功率的風扇都能縮小安在賽車上為賽車提供動力。所以劉羽利用風扇帶來的下壓力，成功的彌補了一些彎道上下壓力不足的問題，跑出了一個1分28秒332的好成績，頓時嚇了所有人一跳，這是人能跑出來的嗎？
要知道，在劉羽做完圈速回到維修區之後，能夠和菅生車隊比肩的車隊，利用ss胎也不過刷出了一個1分28秒899就已經是神之一圈，達到了極限，所以實在無法想像劉羽到底是怎麼跑出這樣一個成績來的。
“這就是你所說的隱藏手段嗎？隼人。”車隊領隊和明日香在tr中問道。
“沒錯，合理的利用風扇來提供下壓力，這樣就可以提高賽車在高速路段的速度，達到更合理的圈速。”劉羽回答道。
“那麼最後的q3你能跑到多少呢？”
“ss胎能夠縮短0.7，再加上我沒有出全力，不知道能不能跑進27秒內，待會看情況吧。”
就這樣，劉羽以s胎刷出q2第一的成績進入了q3的排位比試。
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------
“我靠，隼人這傢伙開掛了吧？”另一個車隊的車手在tr中抱怨道。
“別抱怨了，還是想想怎麼能夠把自己的圈速提高吧，你可是最接近他的人了。”車手的車隊領隊回覆道。
“可是他和我差著一級輪胎呢！”
“啊……努力吧……”
重新換上了剛才使用過3圈的ss胎，劉羽開啟了他的q3排位賽。由於這次沒有搶到第一個出發，所以劉羽乾脆等其他車隊的車手都做完一個成績回來修整的時候再出來，這樣雖然只有一次進行飛馳圈的機會，但是相信自己肯定能夠完美的搞定。
q3只有短短的10分鐘，在還剩5分鐘的時候，其他的車手都陸續回到了維修區進行調整，準備換套新的輪胎再出來做一個飛馳圈。就在這個時候，劉羽開著阿斯拉卡出了維修區，駛上了賽道。
“阿斯拉達，剛才我要求開啟風扇的彎道資料還在是嗎？”
“是的，隼人。”車載電子ai阿斯拉達回覆道。
“ok，這把要全力的去攻克上賽道，所以，跟著我的提示，進行最完美的一圈吧。”說完，劉羽的正式飛馳圈開始了。
上賽道，全賽道總長11.365公里，正賽共計56圈，車手們要在這56圈中來爭奪一個第一名，所以發車的排位是非常重要的。
劉羽在進入飛馳圈之後，身體的反應調整到了極限，賽道上的路況透過賽車實時反饋到身體中的每一處神經，然後身體立即做出調整，時刻跑在最佳路線上。因為之前風扇並沒有開到最合適的力度，所以在過彎的時候還有一些餘量，這才做出了1分28秒332的成績，不過，這一次，劉羽以最完美的狀態，最完美的力度攻克每個彎角，最後，一個1分26秒967的成績出現在了螢幕之上。
“unbelievable！”作為賽車比賽的解說，此刻已經激動震驚道無法說出什麼話了，只能用不可能這一句話來表達自己此時此刻的心情了。隨著這個成績的出現，所有車隊一片死寂，因為這已經不是大家能夠去觸碰的領域了。
“怎麼可能？”一個車隊的車手驚訝的說道，“開啟風扇會改變賽車的形狀，影響氣流，怎麼會提供更高的下壓力？”
劉羽才不會說給別人聽自己的秘密呢，首先速度足夠，這樣下壓力會比其他人少一些，但是並不會少多少。其次，雖然車外的氣流改變影響了速度帶來的下壓力，但是劉羽可以額外提供下壓力，使用風扇不過是為了偽裝而已，多麼的卑鄙啊……
不過因為這樣，劉羽的成績不僅打破了歷史記錄，更是讓其他的車手在未來3年都沒有打破這個成績，直到賽車的速度再次達到了一個新的高度，這才打破這個記錄，不過這都是後話了。
劉羽神一般的一圈，穩穩的佔據了成績榜上的第一的位置。當劉羽把車開回維修區之後，賽場中的記者立即就圍上了劉羽，然後一個個急忙的開始採訪，都希望第一手能夠獲得這位世界冠軍的新訊息，為何能夠開的如此之快。
時間飛逝，僅僅10分鐘的q3很快就在劉羽被採訪中度過。大家一起迎接著排位賽的結束，菅生車隊開始進行著慶祝，因為完全沒有想到劉羽會以這樣的成績拿到第一名，為他的杆位戰績又添了一筆。